表面形态：无缝、美观大方 

产品特性：无震动止滑车道是一种多角性硬度极高之矿物骨料、特种水泥、其他掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。车辆进出时无震动。保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。 经过特殊处理的车道防滑材料，强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐性、耐候性，美观的表面效果，特别能满足现代物业的需要，是目前较理想的防滑坡道。 
适用范围：各种停车场适用，亦适用于磨损度较大的各种地面。 
施工工艺：①基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整，吸出残留灰尘，使地面洁净。 
②底层施工：整体滚涂底涂，完全渗入混凝土并使混凝土基础形成坚固的整体。 
③抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。 
④防滑层施工：整体刮涂绿色或其他颜色防滑面层。其特点是，颗粒较大。 
⑤保护层施工：防滑层初凝时揭去美纹纸，并修复边角，防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。 
⑥保养： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。